我司低頻振動(dòng)傳感器在京廣鐵路監(jiān)測的應(yīng)用
我司低頻振動(dòng)傳感器在京廣鐵路監(jiān)測的應(yīng)用 隨著交通建設(shè)的發(fā)展,鐵路出行依舊是大部分人選擇的出行方式。相信大多數(shù)人都經(jīng)歷過在火車上一直聽到“咣當(dāng)咣當(dāng)”的聲音,尤其是快到站的時(shí)候,這個(gè)熟悉的聲音是因?yàn)榫€路上的鋼軌由12.5米、25米、50米的短軌通過夾板連接而成,鋼軌與鋼軌連接處留有縫隙,使得運(yùn)行時(shí)的火車輪子...
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中標(biāo)中信重工自動(dòng)化研究所振動(dòng)傳感器招標(biāo)項(xiàng)目公告
2019年9月25號(hào),經(jīng)過公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及投標(biāo)人員的多方努力,我公司在洛陽中信重工自動(dòng)化工程有限責(zé)任公司振動(dòng)傳感器項(xiàng)目招標(biāo)中一舉中標(biāo)。中信重工前身為洛陽礦山機(jī)器廠,是國家“一五”期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,是中信集團(tuán)旗下的境內(nèi)A股上市公司。擁有國家首批認(rèn)定的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,擁有我國礦山重型裝備領(lǐng)域首個(gè)企...
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