正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器介紹
一、概述
正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器，廣泛應(yīng)用于水泥罐車(chē)、提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、各種有無(wú)減速設(shè)備的電機(jī)、皮帶式傳輸機(jī)、鏈條式傳輸機(jī)等設(shè)備的監(jiān)測(cè)。用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。傳感器可實(shí)時(shí)向上位設(shè)備反饋被檢測(cè)設(shè)備的各種轉(zhuǎn)動(dòng)參數(shù)，檢測(cè)被檢測(cè)設(shè)備的工作狀態(tài)是否處在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。由本公司生產(chǎn)的YD69|正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器，可用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速和線速度，通過(guò)計(jì)算處理也可得到被側(cè)體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測(cè)量，高至20Hz，可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。由于YD69可給出具有一定相位差的兩種轉(zhuǎn)速信號(hào)，因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。YD69安裝方便，與被測(cè)齒輪不接觸，無(wú)磨損，輸出波形為方波，占空間比約為50%；測(cè)速范圍寬，溫度適應(yīng)廣，抗振性強(qiáng)；有電源性保護(hù)和輸出短路保護(hù)，符合DIN867標(biāo)準(zhǔn)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、靈敏度高；高可靠性；壽命長(zhǎng)；觸發(fā)距離遠(yuǎn)
2、信號(hào)觸發(fā)為鐵（軟）磁材料
3、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送
4、抗電磁干擾能力強(qiáng)
5、 良好的抗沖擊性和抗震性
三、技術(shù)參數(shù)
1、傳感器安裝
● 被測(cè)感應(yīng)體為導(dǎo)磁體，上有齒或凹槽。
建議：測(cè)速齒輪 模數(shù)≥1.7，材料為導(dǎo)磁低碳鋼
注：非標(biāo)齒或槽與平整面寬度不等將導(dǎo)致波形占寬比的變化。
● 安裝間隙：0.5-2mm,典型值為1.0mm
注：取決于被測(cè)件的振動(dòng)情況
2．傳感器輸出特性
● 頻響特性：0~20kHz
● 輸出通道數(shù)：雙通道
● 輸出波形：方波，上升、下降沿時(shí)間 12μｓ±40%
● 輸出幅度：高電平：U-0.7（U：電源電壓），低電平：< 0.1V
● 脈沖占空比：50％±25％
● 相位差： 90±30°（第一通道超前）
注：取決于安裝方式，旋轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)方向，本參數(shù)適用于本說(shuō)明書(shū)圖四舉例的安裝方式
● 負(fù)載能力： 20mA （最大）
● 輸出阻抗：＜47Ω
● 供電電壓：Ub＝+24VDC（5V～26V）
● 功耗電流：≤35mA
● 工作溫度：－40℃～+125℃
● 耐振性能：振動(dòng)（10Hz~2KHz）30g，沖擊100g
● 密封性： IP68
● 電源極性保護(hù)：有
● 輸出短路保護(hù)：有
● 絕緣強(qiáng)度：1000V 50Hz，1min（通道與外殼）
● 外殼材料：不銹鋼304（可按用戶要求改用其他材料）
圖1 尺寸圖
3．外接電纜及連接
● 外附導(dǎo)線：6×0.5mm2 屏蔽電纜, 標(biāo)準(zhǔn)線長(zhǎng)為1.0米（可以按用戶要求延長(zhǎng)）
● 傳感器外配電纜輸出定義
選型說(shuō)明;
YD69-A□□-B□□-C□□-D□□
A螺紋規(guī)格
01. M16×1；02.M18×1.5；03.特殊定做
B殼體長(zhǎng)度：
50.50mm；80.80mm；120.120mm；……
C引線方式
00（K）.直接引線（K代表帶鎧裝）；01.航空插頭
D電纜長(zhǎng)度：
01.1m；02.2m；03.3m；……
四、注意事項(xiàng)
1）YD系列霍爾雙通道傳感器工作電源不允許接機(jī)車(chē)蓄電池，應(yīng)接隔離穩(wěn)壓電源的輸出。
2）傳感器輸出導(dǎo)線嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)接線定義配線,保證正確無(wú)誤，無(wú)短路、斷路現(xiàn)象。嚴(yán)格禁止脈沖輸出與電源正端短路。
3）傳感器按說(shuō)明書(shū)安裝示圖安裝，齒輪與傳感器頭部間隙調(diào)整為1mm,間隙調(diào)整后，擰緊。
4）在傳感器未安裝入測(cè)速端蓋前，用鐵磁片接觸和離開(kāi)傳感器的頭部，輸出電平有高低變化，即為正常。
5）在正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，傳感器輸出電平不變化(高或低)，即為傳感器損壞。
6）導(dǎo)線因外部受力導(dǎo)致?lián)p壞，處理方法，更換傳感器。
